دانلود,بررسی پاورپوینت ساخت ، بهره‌برداري و نگهداري سدهاي لاستيكي,pptx
 
 
بخشی از مطلب  
 
پس از تكميل مراحل طراحي دوره‌هاي زير در سدهاي لاستيكي مطرح خواهد بود:
1-    مرحله ساخت سد لاستيكي كه معمولاً دوره آن  سيار كوتاه و حداكثر يك سال است. دوره بهره برداري از سد لاستيكي كه عمر اين دوره طولاني به حدود 40-30 سال مي‌رسد.
2-     نگاهداري كه همزمان با دوره بهره برداري شروع مي‌شود و به عمليات تعمير، تعويض و تغيير در پاره‌اي از موارد ساختماني، تجهيزات و نگهداري تيوب مربوط مي‌شود كه به صورت مقطعي در دوران بهره‌برداري پيش مي آيد.
3-    كليه مراحل فوق از اهميت فوق العاده برخوردارند و كوتاهي در هر مورد، كاهش ضرائب اطمينان، پايين آمدن كارآيي سد، بروز مشكلات در بهره‌برداري و نهايتاً كاهش عمر اقتصادي طرح و از بين رفتن هزينه اجرايي را در پي دارد.
 
1-5)زمان بندي عمليات ساخت
گر چه عمليات اجرايي مربوط به ساخت سدهاي لاستيكي نسبتاً ساده و معمولي است، امّا تقدم و تأخر توالي كار و عمليات اجرايي در سدهاي لاستيكي عبارتند از :
 1- احداث جاده دسترسي
2-  اجراي سيستم انحراف
3- حفاريها و خاكبرداريها در ساختگاه سد و اجراي بخش اول پي يا بالشتك سد لاستيكي،
4- لوله گذاريها و استقرار پيچ مهاريها،
5- تكميل بتن ريزي بالشتك بتني،
6- ساخت ديواره‌هاي بالي شكل، كف بند بتني و حوضچة آرامش،
7 - ساخت اطاق كنترل
8- استقرار بدنه لاستيكي بر روي بالشتك،
9- نصب ابزار دقيق و كنترل،
1-1-5- جاده دسترسي و سيستم انحراف
سدهاي لاستيكي بر حسب موقعيت، ممكن است در دشت و يا در كوهستانها احداث گردند و از طرفي احتمال دارد در مكانهايي اجرا شوند كه قبلاً تأسيسات ديگري نيز وجود دارد، لذا در بسياري از اوقات جاده دسترسي از مؤلفه‌هاي با اهميت محسوب نمي‌شوند. براي مثال اگر از سد لاستيكي براي افزايش ارتفاع سد دركوهستان استفاده شود و يا در داخل دشت‌ها و كنار مسيرهاي اصلي در مسير رودخانه‌اي ساخته شود، احتياجي به جاده دسترسي جديدي نيست و در بعضي موارد شايد با يك راه دسترسي كوتاه و كم هزينه مشكل جاده تا ساختگاه حل شود. اما در مواقعي ديگر ممكن است جاده دسترسي از نقطه نظر ساخت، مسايل حقوقي، مالكيت و يا مشكلات فني از جمله وجود باتلاقها، مردابها، اراضي سست و يا مسايل زيست محيطي اهميت پيداكند. با توجه به ترافيك سبك به محل سد لاستيكي، معمولاً جاده‌اي با عرض 5-4 متر و برحسب اعتبارات طرح از نوع شني، آسفالت سرد و يا گرم ساخته مي‌شود. در دوره ساخت نيز ترافيك مسير كم و ماشين آلات نسبتاً سبك تردد مي‌كنند. زيرا حجم مصالح و وزن قطعات مصرفي در مقياس با ساير عمليات عمراني كم خواهد بود. پس از احداث جاده دسترسي، عمليات ساختماني در ساختگاه سد با احداث سيستم انحراف شروع مي‌گردد تا محيط كارگاه ساختماني در محل سد خشك گردد.
و......